Aihearkisto: 2012-07 Fillarilla Gotlantiin

Kesäfillarilla – Go Go Gotland

– Gotlantiin? No, miksipäs ei, onhan  se aina mielessä ollut. Enpä ole koskaan käynyt.

IMG_5732

Lumi sulaa ja mieli kaipaa jo pitkille pyöräreissuille. Ehkä nyt on juuri sopiva aika jakaa pyörämatkavinkkejä kesäreissuja suunnitteleville kanssapolkijoille.

Kesällä 2012 olin päättänyt pyöräillä tiiviisti Suomessa, oma maa mansikka. Kun heinäkuun alussa ystäväni Ulla kysyi, olisimmeko Apukuskin kanssa kiinnostuneita yhteisestä pyöräretkestä, olin kuitenkin valmis muuttamaan suunnitelmaa. 

Gotlanti on Itämeren suurin saari, sitä suurempi on vain Tanskan Själlanti. Se on tasaistakin tasaisempaa tasankoa ja tiheä tieverkosto on paljolti päällystettyä, se sopii fillariretkeilyyn mainiosti myös vähemmän kokeneille pyöräilijöille tai peräkärryjä vetäville lapsiperheille.  Saaren pituus on reilu 170 km ja leveys 50 km, joten kyllä siellä poljettavaa riittää.

IMG_5893

Matkaan lähti kuusikko, kaksi junioria ja neljä masteria. Pyöräretkeilyn suhteen  konkareita, kokeneita, aloittelijoita ja ensikertalaisia, siis mukavan sekalainen joukkue.

IMG_5719

Vaikka Gotlanti sijaitsee Helsingistä katsoen etelässä on merellisen ilmaston vuoksi varustus syytä olla kuin koti-Suomessa pyöräillessä. Aurinkoisia päiviä siellä on säätilastojen mukaan enemmän kuin missään muualla Ruotsissa. Meillekin sattui yksi sateeton päivä sadekesänä 2012.

Gotlannin maakuntaeläin on siili, mutta lipussa liehuu lammas.  Lammas, Gotlannissa lamm, ej får, onkin toinen niistä asioista, jotka näin jälkeenpäin tulevat mieleeni muistellessani tuota karua ja kaunista saarta. Ja se toinen on… leipä & pulla! (Gotlanninlammas oli viikon fillarissa 34/2012)

IMG_5925

Tien päällä kiidän jossain –  Gotlantiin ja Gotlannissa

Idea pyöräretkestä Gotlantiin syntyi kesällä 2012 syntyi reilu viikko ennen starttia, joka oli 17. heinäkuuta, siis parasta Pohjolan matkailusesonkia. Saimme niin laivapaikat kuin majoituksia, jälkimmäisessä ei kyllä ollut kovasti valinnanvaraa. Esim. Eteläinen Gotlanti oli tuohon aikaan jo pitkälle ”loppuunmyyty”.

IMG_5717

Gotlantiin pääsee laivan lisäksi kesäsesonkina lentämällä, myös Helsingistä. Sekä Silja Line että Viking Line myyvät lippupaketteja Helsingistä/Turusta Tukholman kautta Visbyyn, siirtymTukholmasta Nynäshamniin on noin 100 km. Me valitsimme laivan, sillä halusimme polkea koko matkan, ovelta ovelle, omilla fillareilla. Gotlannista saa vuokrapyöriä jokaiseen makuun, katso esim. Cycla på Gotland.

IMG_5743

IMG_5744

Ostimme 1: 100 000 kartan jo ennen matkaa Akateemisesta kirjakaupasta. Kartta oli mainio, ilman sitä ei Gotlantiin kannata lähteä. Tieverkosto on tiheä, suuri osa teistä päällystettyjä ja teiden kunto erinomainen. On turha seurata opastettuja reittejä tai polkea tienviittojen osoittamaan suuntaan, kun kartan avulla voi löytää mainioita hiljaisia ja kauniita kiertoteitä.

Reitti kulki suurin piirtein näin: KARTTA

IMG_5827

Hyvää yötä Gotlanissa – hotelleja, retkeilymajoja ja leirintäalueita

Halusimme nukkua sängyissä ja katon alla, emme siis kuljettaneet mukanamme telttoja yms. Majoitusvaraukset teimme jo etukäteen, sillä kuuden ihmisen majoittaminen pienehköllä saarella lomasesongin aikaan tuo omat haasteensa. Reissumme oli melko lyhyt, kokonaisuudessaan reilu viikko, ja tarkoitus oli levätä ja rentoutua. Tieto varmasta majapaikasta ja puhtaista valkeista lakanoista tuo kieltämättä turvaa, varsinkin sateessa polkiessa.

Gotlannissa on tarjolla paljon erilaista majoitusta, leirintäalueita, B&B aamiaismajoituksia, mökkejä, retkeilymajoja ja monen tasoisia hotelleja.

Seitsemän pyöräilypäivää rytmitettiin siten, että kahtena aamuna saimme jättä nyytit majapaikkaan ja ajella ilman taakkaa. Ensimmäinen näistä taakattomista päivistä käytettiin pohjoisen Fårön saaren kiertoon (100 km) ja toinen etelän lenkkiin (205 km).

1. päivä : Tukholma – Sundersby 100 km

Silja Linen meno-paluu Helsinki-Tukholma + Nynäshamn-Visby maksoi yhdeltä fillarilta + polkijalta reilut 200 €. Tukholman lautalta ehtii mainiosti polkea Visbyyn iltalautalle. Menomatkalla ajelimme hieman pidempää ja mäkisempää maisemareittiä, Nynäsledeniä, joka on merkitty Tukholmasta Nynäshamnin satamaan asti. Paluumatkalla valitsimme hieman suoiremman ja tasaisemman reitin, tien 73 rinnakkaistien, sillä junnuilla oli jo kiire päästä kaupunkiin.

Jo Tukholman Globenin kohdalla alkoi sataa ja ukkostaa, sadevarusteet olivatkin sitten yksi tämän reissun teema.

IMG_5707

Lauttamatka Nynäshamnista Visbyhyn kestää kolmisen tuntia, olimme perillä Visbyssä 21:50. Ensimmäinen yösijamme, hotelli Sundersby Herrgård, sijaitsi reilut 10 km Visbystä etelää, päivän viimeisen mutta Gotlannin ensimmäisen etapin poljimme yöhön hämärtyvää pyörätietä. Hotellin vastaaoton oveen oli teipattu nimellä varustetut kirjekuoret, joissa oli huoneittemme avaimet.

IMG_5726

2. päivä: Sundersby – Fårösund 96 km

Säätiedotus lupasi päiväksi sadetta ja ukkosta. Ukkosta emme kohdanneet, sadetta sitä enemmän. Poljimme Visbyn kautta saaren pohjoisia rantoja myötäillen Fårösundiin, Gotlannin koilliskulmaan. Päivän maisema oli hevosia ja lampaita.

Aluksi seurasimme saaren ympäri kiertävää merkittyä Gotlands Ledeniä, mutta melko pian poikkesimme kartan kanssa omille pienille teille. Vettä satoi välillä todella sankasti. Kappelshamnissa vaihdoimme ruokailun ohessa kuivia varusteita.

IMG_5771

Kuten aiemmin jo totesin, varsinkin sadepäivänä on lohdullista, kun kuiva majapaikka odottaa jossain eikä sitä tarvitse sen kummemmin etsiä. Meidän omamme oli Bunge Vandrarhem, punaisista taloista koostuva vaatimaton, siisti retkeilymaja, jossa oli mainio tunnelma ja vielä mainiompi aamiainen.

IMG_5780

IMG_5775

3. päivä: Fårö – 92 km 

Fårö, lammassaari, jonne pääsee lossilla Fårösundista. Huimat maisemat, karua kauneutta. Ingmar Bergmanin innoittaja ja viimeinen leposija.

IMG_5797

IMG_5802

IMG_5853

Vanhoja latoja, navetoita, tuulimyllyjä. Englantilainen hautausmaa, jonne 1854 haudattiin Kriminsodan aikana koleraan kuolleita englantilaisia merimiehiä. Raukkeja, kalastusmajoja, hiekkarantoja. Lampaita, lampaita, lampaita. Ja kesän paras mansikkakakku!

IMG_5868

IMG_5872

4. päivä: Fårösund – Roma – 95 km

Koillisrantaa alas Romaan, lähes saaren keskelle. Koillisrannan raukkeja, matkan edetessä kiviaidat muuttuivat puuaidoiksi, maisemaan ilmestyi myös viljapeltoja. Ajauduimme joitakin pätkiä päällystämättömille teille, mutta ne olivat oikein hyvin ajettavia.

IMG_5912

Katso täältä kooste Gotlannille ominaisista maalatuista postillaatikoista. Niiden katselu pitää mielen vireänä.

IMG_5875

Majoituttuamme Brukshotell Romaa lähti nuoriso virkistäytymään uimalaan, me muut neljä venyttelemään Kungsgårdeniin vanhan luostarin raunioille iltapäivän aurinkoon.

IMG_5934

5. päivä: saaren eteläkärki – 208 km

Reissun ainoa aurinkoinen, lämmin päivä 🙂 Joukkueemme hajosi 3 x 2-hengen pareihin, minä ja Apukuski starttasimme kello 5:45 kohti saaren itälaitaa ja sieltä edelleen eteläkärkeä. Hiljainen, hieno aamu, kohtasimme ensimmäisinä tunteinavain kauriita, nuokkuvia hevosia ja laitumelta karanneen lampaan karitsoineen.

Aamiaisen söimme pojettuamme 75 km Hamranbageriella, jonka biscotteja ja hedelmäleipää ylistin jo aikaisemmassa jutussa. Leipomon kulmalla on kuvattu myös yksi viime vuoden Viikon fillari, jonka alkuperän Luimupupu ystävällisesti vinkkasi.

IMG_5958

Etelää lähestyttäessä tienreunoja alkaa taas reunustaa kiviaidat, samalla maisema muuttuu kummallisen välimerelliseksi. Maiseman muutos Fåröstä tänne oli lähes hämmentävä.

IMG_5976

Hoburgsgubbenin raukkialue saaren eteläkärjessä taitaa olla saaren tunnetuimpia ja vierailluimpia raukkeja. Takaisin ajoimme länsirantaa, ensin Visbyhyn kahville, sitten takaisin Romaan.

IMG_5991

6. päivä: Roma – Tukholma 20 km + 67 km + 33 km = 109 km

Herätys kuuden maissa, aamupala, startti seitsemän aikaan, matkaa lauttarantaan oli noin 20 km. Aamulautta kello 8:50 oli täynnä, fillaraita sinne ajoi viitisentoista.

IMG_6008

Tukholmaan, Hotell Zinkensdamn Södermalmilla. Pieni pala Tukholmaa ennen reissun loppua.

7. päivä: Aamiainen Tukholmassa – Helsinkiin – 41 km

Poljimme Apukuskin kanssa aamiaiselle Djurgårdeniin, jossa sattui reissun ainoa rengasrikko. Samaan aikaan Suomessa Kuopuksella ja Jarrumiehillä oli samanlaisia pulmia (Kuka vaihtaa sisärenkaan…).

Pikapaikka kesti hotelille, jossa vaihdettiin vararengas. Oman pienen kaupunkireissuni aikana sekin hajosi, eli ennen Helsinginlautelle lähtöä sai Appari vaihtaa vielä kerran uuden renkaan. Hyvä ajoitus, sanoisin.

IMG_6063

Seitsemän päivää, 760 kilometria. Aika lähellä, mutta kuin olisi ollut kauan ja kaukana. Siinä kai Gotlannin lumo.

Erinomainen pyöräretkikohde, niin lapsiperheille peräkärryineen kuin kaltaisillimme fiilistelijävaeltajille. Kesä on tulossa, go go Gotland!

Kuvakooste Gotlannista on täällä.

IMG_6060

Mainokset

Viikon fillari 47/2012 – Pol vai Polo?

Tämä kaunokainen on kesämuisto Gotlannin Hamran kylästä heinäkuussa 2012. POL vai POLO? Fillarin taustoja en saanut pikaisella etsinnällä selvitettyä.

Olimme Hamrassa noin 7 aikoihin aamusella, Apukuskini ja minä. Sinne olimme polkeneet majapaikastamme noin 70 km mustan kahvin ja veden voimalla. Edessä oli vielä reilusti yli 100 km kesäistä Gotlantia ja viikon aurinkoisin päivä.

Joitakin kuvia ja ajatuksia Gotlannin pyöräretkeltä 2012 löytyy kategorian 2012-07 Fillarilla Gotlannissa kirjoituksista. Mm. Hamra bagerin hedelmäleivän ja biscottien ylistys sekä gotlantilaisia postilaatikoita.

Gotlanti on aivan verraton pyöräretkikohde, palaan aiheeseen joskus keväällä, kun tämä pimeys Pohjolassa hellittää. Siihen asti, valot päälle!

Viikon fillari 34/2012 – Gotlanninlammas

Tämä viikon fillari on 0mistettu siskolleni, joka hoitaa työkseen ja harrastuksekseen lampaita. Gotlannin vaakunassa  on lammas, vaikka maakuntaeläin on siili. Eikä lammas ole Gotlannissa får vaan lamm.

Satulansuoja on kuvattu Fårössä, Lammassaaressa, Gotlannin pohjoispuolella olevassa saaressa.

Gotlanninlammas on lammasrotu, jonka alkuperä on Gotlannin saarella Ruotsissa. Jalostus on kohdistunut erityisesti turkkiin, ja näin vallitsevaksi ilmiasuksi on muodostunut harmaa, kiharaturkkinen lammas.

Veckans cykel 31/2012 – Postlåda

Gotlannissa näyttää saaren tapa olevan maalata tai maalauttaa postilaatikkoon kuva, joka kertoo jotakin omistajistaan tai kuvaa alueen luontoa. Mainio tapa näin pyöräilijän näkökulmasta, niitä on mukava katsella.

Tämä fillari & mummola -laatikko on satumaisella Fårön saarella Gotlannin koillisimmassa kolkassa. Ohessa vielä makupaloiksi muutama muu.

Kuka vaihtaa sisärenkaan tällaiseen ulkorenkaaseen?

Sen täytyy olla herrasmies tai Jarrumies. Tällä kertaa se on tainnut  olla molempia.

Viikko sitten saimme aamukahvilla Tukholmassa Cafe Blockhusportenissa tekstarin Kuopukselta. Infoneidin lenkki Linnanmäen Jarrumiesten porukassa Porvooseen oli päättynyt noin 4 kilomerin ajon jälkeen takarenkaan puhkeamiseen.

Gotlannin upeilla siloteillä Apukuski kerran huokaisi, että täällä renkaat voisi ajaa rätiksi asti – tiet olivat puhtaita ja sileitä kuin vauvan jalkapohjat. Kuopus teki kuitenkin saman Helsingissä, mikä on sinänsä aikamoinen saavutus. Joku tolkku se täytyisi olla opiskelijankin nuukuudessa 😉

Emmepä tulleet koskaan vilkaisseeksi Kuopuksen ulkorenkaita, lokarit suojaavat ne hyvin luonnollisilta silmäyksiltä. Apukuski koki olevansa osasyyllinen tapahtuneeseen. Minä saatoin vain lohduttaa lastani kertomalla, että minullekin sattui samana aamuna viikon reissun ensimmäinen ja porukan ainoa rengasrikko. Tosin Djurgårdenissa sunnuntaiaamuna paistoi aurinko, Helsingissä satoi…

Infoneidin ja Jarrumiesten keskinäistä kisaa voi tulla katsomaan Helsinki City Triatloniin sunnuntaina 25. elokuuta Helsingin Uimastadionin ympäristöön. Tai tulla omalla porukalla ja haastaa molemmat joukkueet!

Smurffi kävi Gotlannissa

Smurffi fillaroi muutaman päivän Gotlannissa ja totesi, että kyllä se sade on yhtä märkää kansankodissa kuin koti-Suomessa. Mutta sunnuntaisin siellä paistaa aurinko ja on myötätuuli 🙂

Hoburgsgubben, Gotlanti

Fillarivinkkejä Gotlantiin ja kokemuksia Gotlannista lähiaikoina.

Niitä odotellessa: Svenska biscottien ohje löytyy Luimupupulta, minä löysin omani Hamran kylästä (Hamrabageriet). Jossa söin myös täydellistä hedelmäleipää…

 

Gotland info

Asennetta ja sadevarusteita

Ainahan sitä toivoo, että saisi kesälomalla fillaroida auringon hyväillessä poskipäitä. Mutta jos on päättänyt viettää lomansa Pohjolassa, jonka ylle matalapaineet ovat asettuneet (lähde), unelmat ja todellisuus saattavat olla kaukana toisistaan.

Vilkaisin Forecan sääkartasta Gotlannin tulevaa kymmenen päivän ennustetta. Kyllä siellä pikkuisen auringonkuva pilkistää pilvien ja sadepisaroiden takana. Nyt tarvitaan asennetta, lämpöisiä vaatteita, sisämajoitusta ja sadevarusteita. Hyvää seuraa on jo luvassa.

Aloitan asentesta: golfareilla on vielä kurjempaa. Pyörässä on hyvä lämmityslaite, joka käynnistyy jo parin kilometrin ajon jälkeen.

Apukuski lähti junalla Hämeenlinnaan kisoihin, asenne kohdallaan.

– Kun pääsisi edes Pasilan asemalle kuivana.

Se toive taisi jo toteutua.